¿Estamos Despidiendo a la mejor era del WrC ?

El Wrc en los últimos años ha sido un desastre, tras una larga egemomia  de Citroen con sus Xsara C4 y C3 WRC que llevó a Loeb a lo más alto continuo otros largos años   con Dominios de Wolsvagen con sus Polos Wrc donde Ogier hizo lo propio en el mundial  de pilotos.

Pero todo cambió en 2017, la entrada de la nueva normativa provocó unos cohes visualmente  más atractivos  y radicales que sus sucesores, pero no sólo eso en mundial de Rallys obtuvo una cuarta marca más  Toyota que se sumaba a Msport Ford, Hyndai y Citroen.

A pesar de que  Citroen  de despido  en 2019, la verdad  que esta era de los Wrc ha sido muy buena , actualmente  aunque con solo 3 coches y dos marcas oficiales,  ya que Ford está representada solo por M Sport, d

Esos 3 coches tiene un título por lo menos cada  uno , el Ford logró dos de pilotos y uno de marcas en su debut  Toyota tiene dobletes dos de pilotos  donde Tanak rompió la egemomia  Francesa en 2019 y otro en Marcas y Hyundai  ya hace dobletes de marcas.

Nos tenemos que ir muy atrás para ver a tantos coches  al mismo nivel y con un palmares tan repartido. El año que viene cambia la normativa,  llega la era HÍBRIDA a los rallys y los R1 toamran el protagonismo.

Creéis que volveremos a ver algo parecido, con un nivel tan igualado d  2022 ? 

Ha sido la era actual  la mejor era de los últimos 20 años en el Wrc ? 

ESPERO Vuestras  Respuestas  !!!