Paolo

Hasta donde sé los decos son activados desde una central y cuando uno se da de baja del servicio, sencillamente la empresa desactiva el decodificador. Muchos lo devuelven a la compañía o lo desechan pero ¿NO ENTIENDO PORQUE HAY GENTE QUE LOS COMPRAN? Gracias por responder mi pregunta de ante mano.

Ha alguien le ha pasado??? un mecánico me dijo que cuando se le pone gas a los carros se va dañando los sensores ya que el gas calienta más el motor y los cables y genera sobrecarga de corriente y eso es lo que finalmente daña los sensores.

algún especialista en el tema, por favor. Se lo agradecería

Tengo un Mazda demio del 99, luego de dos meses de tener glp. Noté que el vehiculo, consumía más combustible, la gasolina olia fuerte, es decir no se quemaba toda, las bujias se me ensucian en menos de un mes así que ando limpiándolas cada 20 días. Le cambié los cables de bujia por unos de mejor desempeño y ahora le pasaraon el scanner y arrojó sensor de maza de aire. Mi pregunta es COMO EVITAR QUE SE ME VUELVA A MALOGRAR CUANDO CAMBIE POR UNO NUEVO. En las tiendas de repuestos me dicen que EL GAS LICUADO Y GAS NATURAL DAÑAN LOS SENSORES DE LOS CARROS INYECTADOS.

Ha alguien le ocurre lo mismo????? un sensor nuevo en Perú cuesta al rededor de los 200 dólares americanos y si voy a invertir esa cantidad me gustaría que me aconsejen COMO CUIDAR EL SENSOR DE AIRE?????????

Gracias.

Mi auto es automático, motor 1300cc